Bicicleta sau masina?

O intrebare tot mai actuala: bicicleta sau masina?
In conditiile traficului urban (de exemplu in Bucuresti) tot mai multi isi pun aceasta problema. Si tot mai multi opteaza pentru bicicleta...

Fara a anula avantajele pe care le are si masina, o sa punctam cateva argumente in favoarea bicicletei:

• Bicicleta inseamna miscare si un corp mai frumos. De ce sa cheltuim doar pe abonamente la sala si sa pedalam pe stationare, in timp ce ne uitam la TV sau ascultam muzica? Putem foarte bine sa folosim bicicletele si in aer liber. Mersul pe bicicleta este bun la orice varsta (este o miscare lina, precum inotul, fara socuri in organism care pot fi clamate de adversarii alergarii). Se lucreaza foarte bine partea inferioara, in regim cardio, care duce la arderi si o alura frumoasa a muschilor (gambe, coapse, fesieri). Contribuie de asemenea la intarirea abdomenului si lombarilor, ca stabilizatori.
  
• Bicicleta insemna sanatate. O miscare regulata in timpul considerat dealtfel "pierdut" al deplasarilor la serviciu devine un castig, un timp folosit in mod util.
• Bicicleta inseamna, deseori, o optimizare a timpului de mers la serviciu. Veti controla mult mai bine timpul, deoarece va fi intotdeauna cam acelasi. Nu sunteti la fel de dependet(a) de blocaje, lucrari, aglomeratii cum sunteti in cazul mersului cu masina. Pe anumite trasee (si nu putine!) poate insemna chiar o economie de timp. Nu uitati sa calculati in timpul de deplasare si cat va ia sa gasiti un loc de parcare pentru masina...
• Bicicleta este eco. Nu polueaza. In plus, daca se ajunge la un numar semnificativ de biciclisti, sunt sanse mai mari pentru fluidizarea traficului urban in general.
  
• Bicicleta inseamna costuri mai reduse! Stim cu totii ca trecem, in 2010, printr-o perioada mai dificila economic, cand oameni si firme sunt mult mai sensibile la cheltuieli. Faceti un calcul cat consuma o masina. Va ajut cu cateva elemente: combustibil, asigurarea RCA, eventual si casco, posibile rate la leasing cu tot cu dobanda, impozit, lichid de parbriz, spalatul masinii, parcarile, amenzile, micile defectiuni care apar rar dar apar, etc... La bicicleta, costul intretinerii este minimal. Iar o masina decenta incepe de pe la 10,000 euro, pe cand o bicicleta decenta de pe la 400...
  

Iar cine are o problema de "imagine", poate sa se uite "peste gard", prin Europa, pentru a vedea cati oameni, din toate categoriile sociale, opteaza pentru acest mijloc de transport.

Decizia va apartine...
Calculati, puneti pe hartie si decideti :)